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 隆昌机电致力于发电机组的长期发展，以满足市场的需要，不断投入资金，完善管理，引进国际技术，推出符合中国国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、-等优点，是理想的主电源和应急备用电源设备，已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、-、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。

 导致冷却液消耗量过大的原因包括：

 一气缸垫局部损坏或变形。若气缸垫在气缸套附近有局部损坏，或者由于未按规定顺序和扭力拧紧气缸盖螺栓而使气缸垫变形时，都会导致燃烧室周围出现的缝隙。柴油机工作时，冷却液在活塞下行吸力的作用下会被吸入气缸，再经高温高压作用蒸发后，同废气一起排入-，造成冷却液消耗过大。

 二气缸盖有裂纹。若龟裂发生在进、排气门座鼻梁处，当柴油机工作一段时间后，机器温度升高、水压增大，裂纹处的缝隙就会增大，于是冷却液便从裂纹缝隙处漏出，直接沿排气歧管排入-。这种原因引发的故障多发生在冬季。如起动机器时，先起动后加冷却液，就会使高温气缸盖急剧降温而产生应力、出现裂纹；冬季放冷却液时，应先让柴油机怠速运转几分钟，待水温下降后再放尽，否则也会使高温机件急剧降温而出现裂纹。

 此信息由东莞隆昌发电机组提供，更多发电机组,柴油发电机组,康明斯发电机组,东风康明斯发电机组,上海东风发电机,玉柴发电机产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验。

 隆昌机电目前拥有员工100余人 ，其中有40%为工程- ，是目前国内发电机组行业集销售、维修、并涉及工程设计安装的化公司。公司备件中心备有各系列备件，工程及技术支持部拥有-十人，各办事处均有工程-1-2人，全国约有近二十人的维修维护工程人员，主管级-均经过国外原厂的培训

 冷却系统的低压力出现在水泵叶轮进口处，所以膨胀水箱通过平衡管3和水泵4的进口处相连，以防止该处压力下降。膨胀水箱由于设置的位置比柴油机水路中任何一点都高，利用它的水位压力就可以部分甚至全部平衡水泵吸水处可能产生的真空度，这有利于减少水泵叶轮和壳体上的穴蚀，延长水泵的使用寿命。在散热器的上水室容易发生气滞的地方利用除气管与膨胀水箱相连，这有利于把空气引至膨胀水箱，使气水分离。一般在缸盖出水管的一端也接有除气管，该位置是缸盖水套的高点。冷却系统大循环开始后，水混合物流经除气管进入膨胀水箱，气(汽)水混合物进入膨胀水箱后发生分离，并使气(汽)体排除，维持系统压力在一定的范围。不含气(汽)体的冷却液从水箱底部流经回水管回到水泵进水口，重新参加循环。

 工作时，被柴油机加热的冷却液具有膨胀空间，很少从溢流管滴漏出去，从而避免冷却液的损失。膨胀水箱提供一定量的冷却液储备，可-长期不需加水，也便于添加冷却液，在这个闭式冷却系统中，冷却液在散热器和膨胀水箱之间来回流动，虽然膨胀水箱中冷却液液面有时升高或降低，但散热器中总是充满冷却液。同时，在强制除气循环中，除气管口径与同水管口径的匹配很重要，除气管口径过大，则除气循环流量增加，回水流量加大，气(或蒸汽)水混合物在膨胀水箱中的除气时间减少，部分气泡未来得及排入膨胀空间又被带回柴油机水套中，除气不净；除气管口径过小，则除气循环流量减小，部分气体或蒸汽无法进入除气循环中，而被大循环或小循环带走，同样产生除气不净。因此柴油机除气管与回水管是经过多次试验选定的，不能随意用其他口径的管子代替。 

 目前国内一些高层建筑采用柴油发电机组进行供电，鉴于高层建筑对柴油发电机组的供电要求-性较高，一般的机组无法满足高层建筑的使用规范。今天华全动力就从四个方面为大家讲解一下高层建筑选择柴油发电机组的要求。

 起动方式：机组在起动时，必须依靠外力驱动曲轴旋转，当达到一定转速时，气缸内的空气被压缩到一定的压力和温度，使喷进气缸的燃油开始燃烧，柴油机才开始正常地运转起来。

 柴油机的起动方式有三种：

 1手摇起动，通过手摇装置把柴油机起动起来；

 2电动起动：利用电动机作为动力，通过传动机构来驱动曲轴旋转，从而使柴油机起动起来，电起动所用的电源为蓄电池，电压一般为24v；

 3压缩空气起动，把压缩空气导入柴油机气缸中，利用它的压力来推动活塞，使柴油机曲轴旋转，当达到一定转速时停送空气，而向燃烧室喷入燃油，便可把柴油机起动起来。当采用自动信号控制起动电动机或控制压缩空气阀，并对润滑系统和冷却系统采取措施后，便可实现机组自起动。

隆昌机电的产品能适应各种-环境 ，且具有-的效率、-的-性而在各个领域享有盛誉 ，因此 ，已成为-和安全的象征 。长期以来，东莞市隆昌机电设备有限公司以其-的社会信誉，优良的产品，售后服务受到了社会各界广泛的-。

 堵旁通阀弹簧失效导致润滑油压力波动

 一故障现象：一台柴油机三级保养后进行试运转，出现怠速时润滑油压力相对稳定，但全速-油压力发生波动的现象。保养时更换了润滑油和滤清器，清洗了冷却器，拆检了机油泵。

 二故障查找分析：首先对机油压力表和压力传感器进行了检查，没有发现异常。由于保养时拆检了机油泵，所以对机油泵进行检查，发现机油泵及集滤器与机油泵的连接处紧固无损，而且泵体与泵盖及缸体间的纸垫完好；因此，排除了机油泵吸入空气而导致压力不稳的原因，于是将故障锁定在压力调节阀和旁通阀。

 检查旁通阀时，发现其弹簧断了一截，由于弹簧断了一截，当机组低速运转时，机油泵排量小、压力低，润滑油不-顶开旁通阀；当机组高速运转时，压力升高后，旁通阀打开，旁通阀打开又会导致压力降低，钢球又在自身重力的作用下落下，如此循环造成了压力波动的现象。柴油机旁通阀安装在机油滤清器座上。

 三故障排除：更换后试机，故障排除。

每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有--，如发现故障要及时排除方可开机。严禁超负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。